Открыт западный вестибюль станции «Хорошёвская» Большой кольцевой линии метро

Для пассажиров открыт второй, западный вестибюль станции «Хорошёвская» Большой кольцевой линии (БКЛ). С его вводом завершена интеграция БКЛ со станцией «Полежаевская» Таганско-Краснопресненской ветки. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
«Станцию «Хорошёвская» с пересадкой на «Полежаевскую мы открыли в феврале 2018 года, но на момент ввода действовал только восточный вестибюль у пересечения 4-й Магистральной улицы и Хорошевского шоссе. Теперь построен и открыт второй подземный вестибюль станций. Жители улиц Куусинена, Зорге и прилегающего района получили в шаговом доступе вход сразу на две линии метрополитена», – подчеркнул Марат Хуснуллин.
По словам главы Стройкомплекса, попасть на станции можно через подземный переход, который ведет на обе стороны Хорошевского шоссе. Также через этот вестибюль пассажиры могут осуществить переход между станциями.
Напомним, станция «Хорошёвская» открылась в составе первого участка БКЛ «Деловой центр» – «Петровский парк», позже к нему добавилась еще одна станция – «Савёловская». До запуска всех участков Большой кольцевой линии эти 6 станций интегрированы с Солнцевским радиусом метро – таким образом, сейчас пассажиры могут доехать от Савёловского вокзала до Рассказовки без пересадок.
Проект Большой кольцевой линии является ключевым в программе развития столичной подземки. Протяженность нового кольца составит 70 км, будет работать 31 станция. БКЛ обеспечит пассажирам широкие возможности для пересадки: запроектировано 23 пересадки на другие линии подземки (включая перспективные ветки в Коммунарку, Бирюлево и Рублево-Архангельское), 4 пересадки на МЦК, 6 пересадок на МЦД-1 и МЦД-2, 11 пересадок на радиальные линии железной дороги.
Напомним, сегодня Мэр Москвы Сергей Собянин осмотрел ход строительства станции «Окская» Некрасовской линии метро. «Мы продолжаем активно строить гигантскую линию метро – Некрасовскую, это около 20 км. Вторую очередь этой ветки ожидают около миллиона человек, которые будут ей пользоваться. Станция «Окская» готова на 80%, основные строительные работы завершатся в декабре», – сказал Сергей Собянин.